$11-49 Others
$0.850-99 Others
$0.68100-199 Others
$0.6≥200Others
| транспорт: | Land,Ocean,Air,Express |
| Порт: | Shanghai,Qingdao,Shenzhen |
Finish: Polished
Measurement System: Metric, Imperial (Inch)
Application: Retail Industry, General Industry, Automotive Industry
Brand Name: qiyuexin
стандарт: ISO
Material: Titanium
MOQ: 1000 Pcs
Size: Customer's Demand
Keyword: Din934 Hexagon Nut
Color: Customized Colors
Certificate: Rohs
Packing: Cartons+Plastic Bags
Delivery Time: 3-10 Days
Advantage: Oem Customized Service Provided
Обработка поверхности: Полированный
измерительная система: Метрическая
Область применения: Тяжелая индустрия
Place Of Origin: Shaanxi, China
| Продажа единиц жилья | : | piece |
| Тип упаковки | : | Стандартный экспортный пакет, упакованный в пластиковый пакет, затем в картонной коробке или в соответствии с вашими требованиями. |
GR5 аэрокосмический сплав титанового самолета Закрепитель Эти крепежные элементы доступны в материалах, которые включают сплавную сталь, коррозионную сталь, титановый и другие супер сплавы как в унифицированных, так и в метрических размерах. Конфигурации включают в себя промывку, шестнадцатеричную, 12-точечную, D-головку, гнездо и сплайновую головку. Пользовательские проекты также доступны для удовлетворения требовательных требований наших клиентов.
GR5 аэрокосмический сплав титановый самолет закрепитель. Выбор перерывочных дисков, доступных на продуктах Howmet Fastering Systems 'внешних резьбовых, является всеобъемлющим. Популярный привод с крестообразным приводом с его устойчивыми к камеру-это только начало. Система крепости с офтуарным ретрансфером обеспечивает крутящие моментные, устойчивые к фальсификации винты и болты. Авиакомпания титанового оборудования. Наклонная трехволочная конструкция винтового перерыва с тройным слотом обеспечивает надежную вставку при крутящем моменте выше среднего. Для оптимальной безопасности только сопрягающий драйвер Tri-Slot может удалить крепеж.
Материал: титановый сплав UNS R54520 в целом
Минимальная прочность на растяжение: 160000 фунтов на квадратный дюйм
Длина застежка: минимум 1,051 дюйма и максимум 1,081 дюйма
Номинальный диаметр резьбы: 0,250 дюйма
Класс ветки: 3а
Количество потоков на дюйм: 28
Длина резьбы: минимум 0,291 дюйма и максимум 0,341 дюйма
Направление потока: правый
Устройство серии тем: UNJF
Стиль головы: шестигранник
Высота головки: минимум 0,125 дюйма и максимум 0,140 дюйма
Диаметр непотребованного отверстия хвостовика: минимальное первое отверстие 0,076 дюйма и максимальное первое отверстие 0,086 дюйма.
Расстояние от наибольшей поверхности подшипника до головы до серых отверстий Центр: 0,923 дюйма Минимальное первое отверстие и 0,973 дюйма.
Ширина между квартирами: минимум 0,430 дюйма и максимум 0,439 дюйма
Диаметр сцепления: минимум 0,2490 дюйма и максимум 0,2495 дюйма
Длина захвата: минимум 0,740 дюйма и максимум 0,760 дюйма
Материал документ и классификация: NAS 621, 6AL-4V ASSN STD Одиночный отклик материала В целом
Этот сдвиг болт является новым, неиспользованным, военным избытком. Военные использовали это в следующих приложениях:
Самолет: C-5-Галактика
Самолет: F-15-Орел
Самолет: AV-8B-Harrier
Этот сдвиг болт был изготовлен:
Национальные аэрокосмические стандарты.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Contact Now